2016年是国内的电动两轮车换电服务市场发展的元年。自2016年开始，陆续有企业进入电动两轮车换电市场，经过5年的发展，产品功能、服务效率、覆盖区域、用户规模等，都有了长足的进步。经过充分的市场竞争，在全国各地规模化运营的换电运营商及品牌有近十家，而区域化本地化的小运营商则不下数十家。
其中，最后入场的中国铁塔，凭借自己的资金优势、客户资源优势、基础设施优势，成为了两轮车换电市场的龙头企业，中国铁塔已与中国邮政、美团、顺丰等快递/外卖巨头展开了广泛的业务合作，累计投放换电柜超过2万个，累计投放的电池超过40万组，用户数量超过30万人。
e换电、哈啰换电、易骑换电、张飞出行、春藤物联、猛犸出行、51换电、骑士换电、这锂换电、雷风换电等公司和品牌，依托多年的深耕细作、渠道建设和区域优势，紧随铁塔换电之后，成为有影响力的全国性换电运营商或扎根本地的区域换电运营商。
这些换电运营商里面，既有主打B端换电市场以外卖和快递从业人员为主要服务对象的运营商，也有主打C端的换电市场以个人用户为主要服务对象的运营商。因为客户群体不同，相应的产品方案和运营策略都会存在明显的差异性。
出处：高禾投资
原标题及地址：电动两轮车「换电」赛道，剑指下一个300亿市场
