《意见》要求，到2022年底，改造提升30个县级物流分拨中心、整合提升500个乡镇级物流服务站、4500个乡村驿站式物流快递综合服务站点，基本实现“一点多能、一网多用、多站合一”。推动50%以上县级物流分拨中心配备冷链设施，初步形成城镇1小时、农村3小时送达的冷链配送网络；提升产地仓储保鲜冷链物流能力，在特色农产品优势区的重点乡镇，新建100个产地仓储保鲜冷链物流基地。全省实现“快递进村”100%全覆盖，主要快递品牌全省平均进村率达90%以上。
《意见》指出，要新建或改造提升县级物流分拨中心，完善仓储配送、电商快递、邮政寄递等物流综合服务功能。稳步提升对村邮站的运营补贴力度，夯实村邮站的独立运作功能，鼓励村邮站建设成为面向邮政快递企业和其它物流企业开放的综合服务站点。因地制宜培育发展“交邮融合”等农村物流服务品牌，鼓励农业生产企业、商超、电商、农产品经销商与邮政、快递企业等跨行业联营合作或组建产业联盟，加强智能快件箱、无人快递柜等末端智能物流设备在农村地区的推广应用，以物流运输为纽带打造一体化乡村物流服务体系，提升农村快递、电商配送等物流服务覆盖水平。
《意见》明确，鼓励平台型企业整合资源，在乡镇、村设立物流快递综合服务站，开展统一投递、揽收服务。支持快递企业在县域开展共配项目，通过新建或整合一批交通客货站场、农村供销社、农村邮政网点、快递服务点、电商服务站拓展服务功能，实现资源的集约利用。鼓励在山区、海岛等交通不便的地区以邮快合作、交快合作、快快合作等方式推进“快递进村”;积极探索乡村客运班车为特定区域提供物流快递运输服务，打造浙江“交邮快融合进村”模式。支持邮政、快递企业加大技术改造，推广应用自动化分拣、无人机、信息系统等先进设备和技术，纳入市、县（市、区）技改或科技创新支持项目。推进物流快递企业、电商企业、相关协会与高等院校、职校开展多层次、多形式的乡村物流快递与电商知识和业务技能培训，鼓励优秀人才返乡创业。推动“种植基地+生产加工+线上销售+快递物流”等乡村物流新业态新模式发展。
浙江局表示，全省邮政管理系统和行业要坚持“以人民为中心”，以勇于担当的责任感、时不我待的紧迫感，创新合作模式，完善服务体系，提升寄递服务供给质量，有效解决农村寄递服务“最后一公里”问题。要把“快递进村”作为一项重要的政治任务，融入乡村振兴战略，扩大改革发展成果惠及面，为乡村振兴贡献行业力量。
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